扒渣機在使用中如何降低零部件溫度
扒渣機在工作中,由于工作強度大,很多時候會發(fā)生零部件溫度升高,嚴重時還會損壞零件,導致扒渣機停止工作。
因此,在刮板扒渣機在應用全過程中,一是避免超低溫下開展過載運行,確保低速檔預溫環(huán)節(jié)的一切正常運作,使機械設備超過要求溫度后再開展行車或工作中,不必由于那時候不出現(xiàn)難題而忽略其關(guān)鍵做。
二是避免機械設備在高溫下運行,假如扒碴機在工作中時零配件超出這種統(tǒng)計數(shù)據(jù),必須要關(guān)機查驗難題,或者給扒碴機減溫,發(fā)覺有毀壞的扒碴機零部件即便清除拆換檢修。
經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)是否保持通暢,并對老化的電線、插頭、油管、螺絲等零件進行及時的更換。
在平常的工作上,要留意查驗制冷系統(tǒng)的工作中情況。對水冷式機械設備,每天工作中前務必查驗,加添冷卻循環(huán)水;對風冷式機械設備,還要按時清理風冷式系統(tǒng)軟件上的塵土,確保扒碴機熱管散熱風管通暢。
在實際操作中或在試驗表明,扒渣機各種部件的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉(zhuǎn)比在3℃的潤滑油中運轉(zhuǎn),磨損要增大10~12倍。但當溫度過高時,又會加速潤滑油的變質(zhì),如機油溫度查過55~60℃時,油溫每升高5℃,機油的氧化速度將提高一倍。
當設備不進行作業(yè)使用時,應選擇遮陽陰涼處,避免陽光直射。對設備各零部件進行詳細檢查,檢查其是否存在細小裂痕,若存在則應及時對其進行修補、涂刷防銹漆,防止夏季大量雨水對其進行腐蝕。
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